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          皮帶輸送機(jī)

          時(shí)間:2020-01-03 01:45:22   作者:admin 點(diǎn)擊: 524 次
            淮南春輝電氣告訴您關(guān)于皮帶輸送機(jī)的一些相關(guān)性能,

                 皮帶輸送機(jī)是生產(chǎn)企業(yè)中廣泛應(yīng)用的一種物料輸送設(shè)備,主要有輸送帶和驅(qū)動(dòng)電機(jī)及支承設(shè)備,控制和保護(hù)裝置等組成。通常由若干條沁艾機(jī)械皮帶輸送機(jī)互相級聯(lián)交叉組成一套完整的輸送系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)物料的長距離輸送。皮帶輸

          送機(jī)的運(yùn)行狀況直接關(guān)系到生產(chǎn)過程中輸送設(shè)備和人員的安全。如何使皮帶輸送機(jī)保護(hù)裝置高效、可靠、穩(wěn)定地在生產(chǎn)運(yùn)行中充分發(fā)揮作用有著十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。(1)防跑偏開關(guān)
           
            防跑偏開關(guān)是用于檢測皮帶輸送機(jī)運(yùn)行過程中輸送帶跑偏程度并進(jìn)行報(bào)警的一種保護(hù)裝置,有時(shí)也用于在輸送帶嚴(yán)重跑偏時(shí)自動(dòng)觸發(fā)緊急停機(jī)。目前廣泛應(yīng)用的跑偏開關(guān)一般為行程開關(guān)式防跑偏開關(guān)。
           
            防跑偏開關(guān)按照一定間隔(約50m)固定安裝于皮帶輸送機(jī)兩側(cè)支架上,跑偏開關(guān)的滾輪部分在受到偏離中心運(yùn)轉(zhuǎn)的輸送帶的邊沿?cái)D壓后產(chǎn)生偏轉(zhuǎn),當(dāng)滾輪偏轉(zhuǎn)到一定角度時(shí)觸發(fā)開關(guān)接點(diǎn)動(dòng)作。
           
            通常一條皮帶輸送機(jī)所有的跑偏開關(guān)常閉接點(diǎn)串聯(lián)后接入皮帶輸送機(jī)的分合閘控制回路或者報(bào)警指示裝置中:對于很長的皮帶輸送機(jī),有時(shí)采用將沿線跑偏開關(guān)分段分組接入的方式。
           
            目前廣泛應(yīng)用的防跑偏開關(guān)主要缺點(diǎn)有:
           
           ?、俨荒苓h(yuǎn)程獨(dú)立顯示各個(gè)跑偏開關(guān)的工作狀態(tài),一般也沒有接點(diǎn)動(dòng)作自鎖保持功能。當(dāng)有跑偏開關(guān)動(dòng)作時(shí),難以確定具體是哪只動(dòng)作,需要到現(xiàn)場觀察才能確定輸送帶發(fā)生跑偏的具體位置。
           
           ?、跈C(jī)械式滾輪結(jié)構(gòu)難以長期經(jīng)受輸送帶的沖擊,需要經(jīng)常檢修和更換跑偏開關(guān)。
           
            (2)防打滑開關(guān)
           
            防打滑開關(guān)是用來檢測輸送帶與傳動(dòng)滾筒之間的滑動(dòng)并進(jìn)行報(bào)警的一種保護(hù)裝置,可用于在輸送帶發(fā)生打滑時(shí)自動(dòng)觸發(fā)緊急停機(jī)。打滑是一種較為嚴(yán)重的故障現(xiàn)象,原因可能是超載、輸送帶受卡阻、斷帶、滾筒卡死、驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)速異常等等,如不及時(shí)停機(jī)可能引起設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞、火災(zāi)以及人身傷害等嚴(yán)重事故。
           
            打滑開關(guān)的種類比較多,工作原理和檢測方法也各有不同。比如按照檢測方法劃分,有直接檢測輸送帶速度并與設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)速度比較的觸輪式打滑開關(guān),有檢測從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速并與設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速比較的打滑開關(guān),有同時(shí)分別檢測滾筒轉(zhuǎn)速和輸送帶速度并進(jìn)行比較的對比式打滑開關(guān);按照內(nèi)部工作原理分,有磁阻式、磁電式、光敏式等等。部分打滑開關(guān)裝置還能夠?qū)崟r(shí)提供輸送帶線速度或滾筒轉(zhuǎn)速的信號顯示和輸出。
           
            目前廣泛應(yīng)用的撕裂開關(guān)主要缺點(diǎn)有:
           
           ?、俅蟛糠炙毫验_關(guān)只能在輸送帶撕裂穿透后才能動(dòng)作,使得撕裂開關(guān)的保護(hù)作用十分有限。很多產(chǎn)品可靠性和穩(wěn)定性都比較差,不少用戶干脆放棄安裝撕裂開關(guān),而依靠加強(qiáng)巡檢、盡量減少物料中的大塊雜物等間接手段來減少撕裂發(fā)生的可能。
           
           ?、诤芏喈a(chǎn)品在輕微擾動(dòng)下容易發(fā)生誤動(dòng)作,影響輸送帶正常運(yùn)行。
           
            ③大部分產(chǎn)品采用若干個(gè)感應(yīng)器探頭加一個(gè)控制箱的分體式結(jié)構(gòu),現(xiàn)場檢修維護(hù)不方便。
           
            目前廣泛應(yīng)用的打滑開關(guān)安裝使用中經(jīng)常會(huì)碰到的問題有:
           
           ?、俅蚧_關(guān)產(chǎn)品種類比較多,應(yīng)用中常出現(xiàn)選擇不當(dāng)?shù)那闆r。有的產(chǎn)品難以適應(yīng)現(xiàn)場惡劣的環(huán)境條件,如粉塵、潮濕、振動(dòng)等。有的產(chǎn)品現(xiàn)場安裝困難,如測速探頭和控制箱分開的分體式產(chǎn)品,現(xiàn)場安裝和布線比較麻煩。
           
           ?、诤芏喈a(chǎn)品是通過比較輸送帶實(shí)際速度與額定標(biāo)準(zhǔn)速度的差異來判斷是否發(fā)生打滑,因而需要具備避開輸送機(jī)啟動(dòng)和停止過程的功能,也就無法判斷輸送機(jī)啟動(dòng)和停止過程中發(fā)生的打滑。但輸送機(jī)啟動(dòng)過程中,由于加速度的存在,并要克服較大的靜摩擦力以及可能存在卡阻現(xiàn)象,非常容易發(fā)生打滑。
           
            3、防撕裂開關(guān)防撕裂開關(guān)是檢測輸送帶縱向撕裂并報(bào)警的一種保護(hù)裝置,可用于在輸送帶發(fā)生撕裂時(shí)自動(dòng)觸發(fā)緊急停機(jī)。大部分撕裂發(fā)生在輸送帶尾部落料斗出口,由于物料中的大塊硬物卡在落料斗出口而刮傷甚至刮穿輸送帶,有些撕裂的發(fā)生常常是由于輸送帶支架和托輥?zhàn)冃蔚仍蛟斐傻?。按照不同的檢測手段和工作原理劃分,有安裝于輸送帶下方的光電式和導(dǎo)電橡膠式撕裂開關(guān):有安裝于輸送帶下方的拉線式開關(guān);有安裝于輸送帶尾部落料斗出口的擋板式撕裂開關(guān);此外,還有振動(dòng)感應(yīng)式撕裂開關(guān)等等。
           
            總體來說,我們現(xiàn)在在用的皮帶輸送機(jī)保護(hù)裝置產(chǎn)品存在功能單一,性能落后,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,外形粗糙,可靠性差等缺點(diǎn), 而我國生產(chǎn)企業(yè)目前正處在從粗放型向集約型、從勞動(dòng)密集型向技術(shù)密集型模式轉(zhuǎn)變的過程之中,如何在減少人員投入的情況下,又能保證生產(chǎn)安全、增加效率和效益,是擺在每個(gè)企業(yè)面前的一個(gè)重要課題。包括沁艾皮帶輸送機(jī)保護(hù)裝置在內(nèi)的狀態(tài)檢測裝置的改進(jìn)必定能夠提高生產(chǎn)企業(yè)輸送設(shè)備運(yùn)行的可靠性、穩(wěn)定性,并最終體現(xiàn)為生產(chǎn)效率的大幅度提高。

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